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汽车加冷媒教程,汽车冷媒正确加注方法

我们对冷媒并不陌生,家里的空调、冰箱以及汽车空调等地方都可以看到冷媒。冷媒从液体变成气体的时候会吸收很多热量,从气体变成液体的时候会释放很多热量,空调的制冷制热都是因为它的特性实现的。所以今天我们就来看看汽车冷媒的正确加注方法和教程。

汽车加冷媒教程,汽车冷媒正确加注方法

估计很多人以为冷媒只是液体,其实冷媒也是气体,两种制冷剂在不同状态下的充注也有差异。规定液态制冷剂只能通过高压端加注,更安全快捷,适用于抽真空后的灌装。注意液体制冷剂一定要倒着装,气态制冷剂通过低压端加注,低压端加注速度慢,适合补充使用。由于两种状态下的制冷剂加注方式不同,下面我们分别描述一下它们的正确加注方式。

在高压端加注冷媒的方法步骤:1 、系统抽真空后,关闭管汇压力表上的高低压手动阀。2、将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上,打开制冷剂罐开启阀,拧下螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。3、将制冷剂罐倒置,将高压侧的手动阀拧到全开位置。4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂,关闭歧管压力表上的高压手动阀和制冷剂罐注入阀,然后拆下仪表。发动机不会启动(压缩机停止运转),从高压侧向系统加注制冷剂时。为防止液压冲击,不要拧下歧管压力表上的低压手动阀。

低压冷媒加注步骤:1 、首先,将压缩机和制冷罐与歧管压力表连接;2、松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母,打开制冷剂罐,直到制冷剂蒸汽流出,然后拧紧螺母,排出喷射软管中的空气。3、打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。关闭低压手动阀,当系统压力达到0.4MPa时。4、打开空调开关,启动发动机,将鼓风机开关和温度控制开关调大。5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直到加注量达到规定值。6、向系统中注入规定量的制冷剂后,如果没有气泡或过量的制冷剂,则将鼓风机风量调到高水平,将发动机转速调整到2000转/分。如系统高压侧压力应为1.37 ~ 1.67 MPa,低压侧压力应为0.147~0.192MPa。氟加注完毕后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂漏出。

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